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产业动态
房企入局物流地产
“双11”、“双12”、“黑五”……各种购物狂欢节已过,相信大家的包裹已经陆陆续续收到,其中“双11”全国快递业务总量达23.09亿件,这对物流形成了很大的考验,新零售的发展随之催生了大量的仓储物流需求;同时2018年底,发改委与交通部共同发布《国家物流枢纽布局和建设规划》,指出国家物流枢纽的重要性,并且明确对物流用地支持。国家政策的支持与需求的旺盛,对物流地产的发展具有积极的利好作用,房企、险资、电商、传统物流等企业纷纷入局。

1.房企开展物流地产的四种模式
图:房企开展物流地产的四种类型


 
以房企为参与主体来看,物流地产的运营模式有四种:房企主导运营、收购参股物流企业、与传统物流企业合作、与电商企业合作。

2.物流地产盈利模式
图:物流地产收益来源


 
物流地产的收入来源有租金收益、服务收益、土地增值收益、项目投资收益以及其他收益五种,其中租金收益与服务收益是大部分物流产运营的主要收入构成;由于部分企业以参股的方式参与物流地产业务,也会产生项目投资收益以及其他收益。同时,部分企业通过基金运作的方式进行收益转换。

房企的加入为物流地产注入了地产开发的基因、丰富的资源以及资金支持,随着国家政策支持力度的不断加大,房企与传统物流地产运营者之间将加速融合,各自分工协作,将进一步推动物流地产的发展。



来源:房天下


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